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X５ - ４.８ｉｓ - 2004年11月
エンジン・燃料系
| エンジン型式 |
---- |
| 最高出力 |
360ps(265kW)/6200rpm |
| 最大トルク |
51.0kg・m(500N・m)/3600rpm |
| 種類 |
V型8気筒DOHC32バルブ |
| 総排気量 |
4798cc |
| 内径Ｘ行程 |
93.0mm×88.3mm |
| 圧縮比 |
10.5 |
| 過給機 |
なし |
| 燃料供給装置 |
電子制御燃料噴射 |
| 燃料タンク容量 |
93 |
| 使用燃料 |
無鉛プレミアムガソリン |
| 燃費 |
---- |
足回り系
| ステアリング形式 |
パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
| サスペンション形式(前) |
ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式、電子制御エア・スプリング |
| サスペンション形式(後) |
インテグラル・アーム式、電子制御エア・スプリング |
| ブレーキ形式(前) |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) |
ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) |
275/40R20 |
| タイヤサイズ(後) |
315/35R20 |
| 最小回転半径 |
6.1m |
駆動系
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
| LSD |
---- |
| 変速比 第1速 |
4.171 |
| 第2速 |
2.34 |
| 第3速 |
1.521 |
| 第4速 |
1.143 |
| 第5速 |
0.867 |
| 第6速 |
0.691 |
| 第7速 |
---- |
| 第8速 |
---- |
| 後退 |
3.403 |
エクステリア
| フロントフォグランプ |
標準 |
| リアフォグランプ |
標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） |
---- |
| プロジェクターヘッドランプ |
標準 |
| フロントスポイラー |
標準 |
| リア/ルーフスポイラ― |
標準 |
| リアワイパー |
標準 |
セーフティ
| 運転席エアバック |
標準 |
| 助手席エアバック |
標準 |
| サイドエアバック |
標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) |
---- |
| トラクションコントロール |
標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー |
---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター |
標準 |
| 後席３点式シートベルト |
---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト |
標準 |
| サイドインパクトバー |
標準 |
| ブレーキアシスト |
---- |
| 衝突安全ボディー |
---- |
| EBD（電子制動力配分装置） |
標準 |
| 盗難防止システム |
DSC/ダイナミック・スタビリティ・コン |
| その他安全装備 |
標準 |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション |
DVD |
| ナビゲーションメディア |
AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| サウンド（カセット&MD） |
連装 |
| CDプレイヤー |
フルオート |
アメニティ
| エアコン |
標準 |
| パワーウィンドウ |
標準 |
| 集中ドアロック |
標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 |
標準 |
| ステアリングチルト機構 |
標準 |
| クルーズコントロール |
標準 |
| 本革巻きステアリング |
標準 |
| 本革シート |
標準 |
| 前席パワーシート |
---- |
| 後席パワーシート |
標準 |
| ウッドパネル |
特殊形状ルーフ |
| サンルーフ/ムーンルーフ |
20インチ標準 |
| アルミホイール |
分割式 |
| 分割可倒式リアシート |
オプション |
| UVカットガラス |
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| プライバシーガラス |
ブラック・サファイア（メタリック・カラー |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
| 黒系 |
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| 白系 |
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| 緑系 |
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| マルーン(茶)系 |
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| オリーブ系 |
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| 紺系 |
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| 紫系 |
スターリング・グレー（メタリック・カラー） |
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| 灰系 |
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| 黄系 |
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| 黄緑系 |
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| シアン系 |
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| マゼンダ系 |
チタン・シルバー（メタリック・カラー） |
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| 銀系 |
イモラ・レッドII（ソリッド・カラー） |
|
| 赤系 |
ルマン・ブルー（メタリック・カラー） |
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| 青系 |
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| テール系 |
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| パール系 |
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| 金系 |
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